Microlens Array (MLA): està compost per molts elements micro-òptics i forma un sistema òptic eficient amb LED. Organitzant i cobrint els microprojectors a la placa portadora, es pot produir una imatge global clara. Les aplicacions per a MLA (o sistemes òptics similars) van des de la conformació del feix en l'acoblament de fibres fins a l'homogeneïtzació làser i l'agrupació òptima de piles de díodes de la mateixa longitud d'ona. La mida del MLA oscil·la entre 5 i 50 mm i les estructures de l'arquitectura són significativament més petites que 1 mm.
L'estructura de MLA: l'estructura principal és com es mostra a la figura següent, amb la font de llum LED que passa per la lent col·limadora, entra a la placa MLA i és controlada i emesa per la placa MLA. Com que el con de llum de projecció no és gran, cal inclinar la projecció per allargar el patró projectat. El component bàsic és aquesta placa MLA, i l'estructura específica des del costat de la font de llum LED fins al costat de la projecció és la següent:
01 Matriu de micro lents de primera capa (microlent d'enfocament)
02 Patró de màscara de crom
03 Substrat de vidre
04 Matriu de micro lents de segona capa (microlent de projecció)
El principi de funcionament es pot il·lustrar mitjançant el diagrama següent:
La font de llum LED, després de passar per la lent col·limadora, emet llum paral·lela a la micro lent d'enfocament, formant un cert con de llum, il·luminant el micro patró gravat. El micro patró es troba al pla focal de la micro lent de projecció i es projecta a la pantalla de projecció a través de la micro lent de projecció, formant el patró projectat.
Funció de la lent en aquesta situació:
01 Enfocar i llançar llum
La lent pot enfocar i projectar la llum amb precisió, assegurant que la imatge o el patró projectats siguin clarament visibles a distàncies i angles específics. Això és crucial per a la il·luminació d'automòbils, ja que garanteix que el patró o símbol projectat creï un missatge visual clar i fàcilment identificable a la carretera.
02 Millora la brillantor i el contrast
Mitjançant l'efecte d'enfocament de la lent, MLA pot millorar significativament la brillantor i el contrast de la imatge projectada. Això és especialment important per a la conducció en condicions de poca llum o de nit, ja que les imatges projectades amb gran brillantor i alt contrast poden millorar la seguretat de la conducció.
03 Aconseguir una il·luminació personalitzada
MLA permet als fabricants d'automòbils personalitzar efectes d'il·luminació únics basats en conceptes de marca i disseny. El control i l'ajust precís de la lent permet als fabricants d'automòbils crear una varietat de patrons de projecció únics i efectes d'animació que milloren el reconeixement de la marca i la personalització dels vehicles.
04 Ajust dinàmic de la llum
La flexibilitat de la lent permet a MLA aconseguir efectes d'il·luminació dinàmics. Això significa que la imatge o el patró projectats poden canviar en temps real per adaptar-se a diferents escenaris i condicions de conducció. Per exemple, quan es condueix per l'autopista, les línies projectades poden ser més llargues i rectes per guiar millor els ulls del conductor, mentre que quan es condueix per carreteres de la ciutat, pot ser necessari un patró més curt i més ample per guiar millor els ulls del conductor. Adaptar-se a entorns de trànsit complexos.
05 Millorar l'eficiència de la il·luminació
El disseny de la lent pot optimitzar el camí de propagació i la distribució de la llum, millorant així l'eficiència de la il·luminació. Això vol dir que l'MLA pot reduir la pèrdua d'energia innecessària i la contaminació lumínica alhora que garanteix una brillantor i claredat suficients, i aconseguir un efecte d'il·luminació més respectuós amb el medi ambient i que estalvia energia.
06 Millora l'experiència visual
La il·luminació de projecció d'alta qualitat no només pot millorar la seguretat de la conducció, sinó que també pot millorar l'experiència visual del conductor. El control i l'optimització precisos de la lent poden garantir que la imatge o el patró projectats tinguin millors efectes visuals i comoditat, reduint la fatiga del conductor i les interferències visuals.
Hora de publicació: 24-juny-2024
